刘*：国六大福瑞卡9方压缩垃圾车在小区垃圾转运线上用了一段时间，装载量比旧车富余，压缩动作连贯，液压系统没有忽快忽慢，渗滤液密封也比之前那台干净。 郑*：乡镇收运点分散，国六大福瑞卡9方压缩垃圾车后部机构操作清楚，桶装垃圾挂接顺手，压缩后单趟装得更多，减少了往返次数，司机对液压稳定性评价不错。 袁*：我们最担心垃圾车跑冒滴漏，国六大福瑞卡9方压缩垃圾车实际使用密封条贴合度可以，雨天作业后地面渗滤液少，卸料动作也比较干脆，适合城区线路。 范*：国六大福瑞卡9方压缩垃圾车安排在早晚高峰前后作业，压缩效率高，装载口高度合适，环卫工人不用反复调整位置，连续几车下来油温和液压表现都稳定。 秦*：这款国六大福瑞卡9方压缩垃圾车用于垃圾站配套转运，箱体容积和压缩比比较实在，满载后底盘支撑稳，乡镇道路通过性够用，维护点主要在液压管路。

胡*：天锦18吨三角斗压缩垃圾车在小区垃圾转运线上用了一段时间，装载量比旧车富余，压缩动作连贯，液压系统没有忽快忽慢，渗滤液密封也比之前那台干净。 彭*：乡镇收运点分散，天锦18吨三角斗压缩垃圾车后部机构操作清楚，桶装垃圾挂接顺手，压缩后单趟装得更多，减少了往返次数，司机对液压稳定性评价不错。 戴*：我们最担心垃圾车跑冒滴漏，天锦18吨三角斗压缩垃圾车实际使用密封条贴合度可以，雨天作业后地面渗滤液少，卸料动作也比较干脆，适合城区线路。 孔*：天锦18吨三角斗压缩垃圾车安排在早晚高峰前后作业，压缩效率高，装载口高度合适，环卫工人不用反复调整位置，连续几车下来油温和液压表现都稳定。 汤*：这款天锦18吨三角斗压缩垃圾车用于垃圾站配套转运，箱体容积和压缩比比较实在，满载后底盘支撑稳，乡镇道路通过性够用，维护点主要在液压管路。

于*：重汽14方压缩垃圾车在小区垃圾转运线上用了一段时间，装载量比旧车富余，压缩动作连贯，液压系统没有忽快忽慢，渗滤液密封也比之前那台干净。 方*：乡镇收运点分散，重汽14方压缩垃圾车后部机构操作清楚，桶装垃圾挂接顺手，压缩后单趟装得更多，减少了往返次数，司机对液压稳定性评价不错。 江*：我们最担心垃圾车跑冒滴漏，重汽14方压缩垃圾车实际使用密封条贴合度可以，雨天作业后地面渗滤液少，卸料动作也比较干脆，适合城区线路。 贺*：重汽14方压缩垃圾车安排在早晚高峰前后作业，压缩效率高，装载口高度合适，环卫工人不用反复调整位置，连续几车下来油温和液压表现都稳定。 龙*：这款重汽14方压缩垃圾车用于垃圾站配套转运，箱体容积和压缩比比较实在，满载后底盘支撑稳，乡镇道路通过性够用，维护点主要在液压管路。