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福田小卡时代扫路车3方尘箱/1.54方水
★★★★★4.8
★★★★★
邹*：福田小卡时代扫路车3方尘箱/1.54方水主要跑主干道洗扫，吸扫后细灰残留少，水箱和尘箱比例比较适合一班作业，副发动机连续工作声音稳定，没有忽高忽低。
孟*：园区路面有落叶也有粉尘，福田小卡时代扫路车3方尘箱/1.54方水边刷贴边效果不错，喷水压尘及时，水箱续航比预期好，夜间作业噪音能接受。
卢*：我们用福田小卡时代扫路车3方尘箱/1.54方水处理施工路段带泥路面，吸扫和冲洗配合顺畅，尘箱倾倒方便，副发动机启动快，司机反映不同路面切换不用频繁下车调。
牛*：这台福田小卡时代扫路车3方尘箱/1.54方水在沥青路和水泥路都试过，低速作业稳定，吸口不容易漏灰，水路喷雾均匀，早班清扫效率比人工配合小车高很多。
胡*：采购福田小卡时代扫路车3方尘箱/1.54方水看重副发动机和风机稳定性，目前连续洗扫两三个小时没有报警，噪音控制比老车好，尘箱卸料也比较干净。
使用场景: 城区/乡镇窄路灵活
维护特点: 维保便利配件好找
底盘判断: 主流底盘表现均衡
采购建议: 按工况确认容量/配置
五维采购参考评分
作业4.9
适配4.6
维保4.8
底盘4.8
口碑4.9
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庆铃五十铃扫路车4尘箱/2水箱
★★★★★4.7
★★★★★
文*：庆铃五十铃扫路车4尘箱/2水箱主要跑主干道洗扫，吸扫后细灰残留少，水箱和尘箱比例比较适合一班作业，副发动机连续工作声音稳定，没有忽高忽低。
安*：园区路面有落叶也有粉尘，庆铃五十铃扫路车4尘箱/2水箱边刷贴边效果不错，喷水压尘及时，水箱续航比预期好，夜间作业噪音能接受。
马*：我们用庆铃五十铃扫路车4尘箱/2水箱处理施工路段带泥路面，吸扫和冲洗配合顺畅，尘箱倾倒方便，副发动机启动快，司机反映不同路面切换不用频繁下车调。
曹*：这台庆铃五十铃扫路车4尘箱/2水箱在沥青路和水泥路都试过，低速作业稳定，吸口不容易漏灰，水路喷雾均匀，早班清扫效率比人工配合小车高很多。
阎*：采购庆铃五十铃扫路车4尘箱/2水箱看重副发动机和风机稳定性，目前连续洗扫两三个小时没有报警，噪音控制比老车好，尘箱卸料也比较干净。
使用场景: 常规项目作业
维护特点: 常规保养便利
底盘判断: 主流底盘表现均衡
采购建议: 按工况确认容量/配置
五维采购参考评分
作业4.8
适配4.8
维保4.2
底盘4.7
口碑4.8
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国六8方尘东风天锦 干湿两用扫路车
★★★★★4.8
★★★★★
龙*：国六8方尘东风天锦 干湿两用扫路车主要跑主干道洗扫，吸扫后细灰残留少，水箱和尘箱比例比较适合一班作业，副发动机连续工作声音稳定，没有忽高忽低。
吴*：园区路面有落叶也有粉尘，国六8方尘东风天锦 干湿两用扫路车边刷贴边效果不错，喷水压尘及时，水箱续航比预期好，夜间作业噪音能接受。
邓*：我们用国六8方尘东风天锦 干湿两用扫路车处理施工路段带泥路面，吸扫和冲洗配合顺畅，尘箱倾倒方便，副发动机启动快，司机反映不同路面切换不用频繁下车调。
钱*：这台国六8方尘东风天锦 干湿两用扫路车在沥青路和水泥路都试过，低速作业稳定，吸口不容易漏灰，水路喷雾均匀，早班清扫效率比人工配合小车高很多。
邹*：采购国六8方尘东风天锦 干湿两用扫路车看重副发动机和风机稳定性，目前连续洗扫两三个小时没有报警，噪音控制比老车好，尘箱卸料也比较干净。
使用场景: 城区/乡镇窄路灵活
维护特点: 维保便利配件好找
底盘判断: 主流底盘表现均衡
采购建议: 按工况确认容量/配置
五维采购参考评分
作业4.9
适配4.9
维保4.9
底盘4.5
口碑4.7
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东风天锦3950扫路车国VI
★★★★★4.7
★★★★★
卢*：东风天锦3950扫路车国VI主要跑主干道洗扫，吸扫后细灰残留少，水箱和尘箱比例比较适合一班作业，副发动机连续工作声音稳定，没有忽高忽低。
牛*：园区路面有落叶也有粉尘，东风天锦3950扫路车国VI边刷贴边效果不错，喷水压尘及时，水箱续航比预期好，夜间作业噪音能接受。
胡*：我们用东风天锦3950扫路车国VI处理施工路段带泥路面，吸扫和冲洗配合顺畅，尘箱倾倒方便，副发动机启动快，司机反映不同路面切换不用频繁下车调。
彭*：这台东风天锦3950扫路车国VI在沥青路和水泥路都试过，低速作业稳定，吸口不容易漏灰，水路喷雾均匀，早班清扫效率比人工配合小车高很多。
戴*：采购东风天锦3950扫路车国VI看重副发动机和风机稳定性，目前连续洗扫两三个小时没有报警，噪音控制比老车好，尘箱卸料也比较干净。
使用场景: 常规项目作业
维护特点: 常规保养便利
底盘判断: 主流底盘表现均衡
采购建议: 按工况确认容量/配置
五维采购参考评分
作业4.9
适配4.5
维保4.5
底盘4.6
口碑4.9
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重汽扫路车国VI
★★★★★4.7
★★★★★
安*：重汽扫路车国VI主要跑主干道洗扫，吸扫后细灰残留少，水箱和尘箱比例比较适合一班作业，副发动机连续工作声音稳定，没有忽高忽低。
马*：园区路面有落叶也有粉尘，重汽扫路车国VI边刷贴边效果不错，喷水压尘及时，水箱续航比预期好，夜间作业噪音能接受。
曹*：我们用重汽扫路车国VI处理施工路段带泥路面，吸扫和冲洗配合顺畅，尘箱倾倒方便，副发动机启动快，司机反映不同路面切换不用频繁下车调。
阎*：这台重汽扫路车国VI在沥青路和水泥路都试过，低速作业稳定，吸口不容易漏灰，水路喷雾均匀，早班清扫效率比人工配合小车高很多。
陆*：采购重汽扫路车国VI看重副发动机和风机稳定性，目前连续洗扫两三个小时没有报警，噪音控制比老车好，尘箱卸料也比较干净。
使用场景: 常规项目作业
维护特点: 常规保养便利
底盘判断: 主流底盘表现均衡
采购建议: 按工况确认容量/配置
五维采购参考评分
作业4.9
适配4.9
维保4.2
底盘4.6
口碑4.8
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国六2.5方水 5方尘东风D7 扫路车
★★★★★4.8
★★★★★
黄*：国六2.5方水 5方尘东风D7 扫路车主要跑主干道洗扫，吸扫后细灰残留少，水箱和尘箱比例比较适合一班作业，副发动机连续工作声音稳定，没有忽高忽低。
唐*：园区路面有落叶也有粉尘，国六2.5方水 5方尘东风D7 扫路车边刷贴边效果不错，喷水压尘及时，水箱续航比预期好，夜间作业噪音能接受。
蒋*：我们用国六2.5方水 5方尘东风D7 扫路车处理施工路段带泥路面，吸扫和冲洗配合顺畅，尘箱倾倒方便，副发动机启动快，司机反映不同路面切换不用频繁下车调。
谭*：这台国六2.5方水 5方尘东风D7 扫路车在沥青路和水泥路都试过，低速作业稳定，吸口不容易漏灰，水路喷雾均匀，早班清扫效率比人工配合小车高很多。
侯*：采购国六2.5方水 5方尘东风D7 扫路车看重副发动机和风机稳定性，目前连续洗扫两三个小时没有报警，噪音控制比老车好，尘箱卸料也比较干净。
使用场景: 城区/乡镇窄路灵活
维护特点: 维保便利配件好找
底盘判断: 主流底盘表现均衡
采购建议: 按工况确认容量/配置
五维采购参考评分
作业4.9
适配4.8
维保4.8
底盘4.6
口碑4.8
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东风多利卡7.5方扫路车带喷雾降尘
★★★★★4.7
★★★★★
龚*：东风多利卡7.5方扫路车带喷雾降尘主要跑主干道洗扫，吸扫后细灰残留少，水箱和尘箱比例比较适合一班作业，副发动机连续工作声音稳定，没有忽高忽低。
武*：园区路面有落叶也有粉尘，东风多利卡7.5方扫路车带喷雾降尘边刷贴边效果不错，喷水压尘及时，水箱续航比预期好，夜间作业噪音能接受。
孙*：我们用东风多利卡7.5方扫路车带喷雾降尘处理施工路段带泥路面，吸扫和冲洗配合顺畅，尘箱倾倒方便，副发动机启动快，司机反映不同路面切换不用频繁下车调。
韩*：这台东风多利卡7.5方扫路车带喷雾降尘在沥青路和水泥路都试过，低速作业稳定，吸口不容易漏灰，水路喷雾均匀，早班清扫效率比人工配合小车高很多。
薛*：采购东风多利卡7.5方扫路车带喷雾降尘看重副发动机和风机稳定性，目前连续洗扫两三个小时没有报警，噪音控制比老车好，尘箱卸料也比较干净。
使用场景: 城区/乡镇窄路灵活
维护特点: 维保便利配件好找
底盘判断: 主流底盘表现均衡
采购建议: 按工况确认容量/配置
五维采购参考评分
作业4.9
适配4.8
维保4.8
底盘4.5
口碑4.7
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国六江铃凯锐扫路车
★★★★★4.8
★★★★★
贺*：国六江铃凯锐扫路车主要跑主干道洗扫，吸扫后细灰残留少，水箱和尘箱比例比较适合一班作业，副发动机连续工作声音稳定，没有忽高忽低。
龙*：园区路面有落叶也有粉尘，国六江铃凯锐扫路车边刷贴边效果不错，喷水压尘及时，水箱续航比预期好，夜间作业噪音能接受。
吴*：我们用国六江铃凯锐扫路车处理施工路段带泥路面，吸扫和冲洗配合顺畅，尘箱倾倒方便，副发动机启动快，司机反映不同路面切换不用频繁下车调。
邓*：这台国六江铃凯锐扫路车在沥青路和水泥路都试过，低速作业稳定，吸口不容易漏灰，水路喷雾均匀，早班清扫效率比人工配合小车高很多。
钱*：采购国六江铃凯锐扫路车看重副发动机和风机稳定性，目前连续洗扫两三个小时没有报警，噪音控制比老车好，尘箱卸料也比较干净。
使用场景: 城区/乡镇窄路灵活
维护特点: 维保便利配件好找
底盘判断: 主流底盘表现均衡
采购建议: 按工况确认容量/配置
五维采购参考评分
作业4.9
适配4.9
维保4.9
底盘4.4
口碑4.9
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国六1.5方水 4方尘东风D6 扫路车
★★★★★4.8
★★★★★
邓*：国六1.5方水 4方尘东风D6 扫路车主要跑主干道洗扫，吸扫后细灰残留少，水箱和尘箱比例比较适合一班作业，副发动机连续工作声音稳定，没有忽高忽低。
钱*：园区路面有落叶也有粉尘，国六1.5方水 4方尘东风D6 扫路车边刷贴边效果不错，喷水压尘及时，水箱续航比预期好，夜间作业噪音能接受。
邹*：我们用国六1.5方水 4方尘东风D6 扫路车处理施工路段带泥路面，吸扫和冲洗配合顺畅，尘箱倾倒方便，副发动机启动快，司机反映不同路面切换不用频繁下车调。
孟*：这台国六1.5方水 4方尘东风D6 扫路车在沥青路和水泥路都试过，低速作业稳定，吸口不容易漏灰，水路喷雾均匀，早班清扫效率比人工配合小车高很多。
卢*：采购国六1.5方水 4方尘东风D6 扫路车看重副发动机和风机稳定性，目前连续洗扫两三个小时没有报警，噪音控制比老车好，尘箱卸料也比较干净。
使用场景: 城区/乡镇窄路灵活
维护特点: 维保便利配件好找
底盘判断: 主流底盘表现均衡
采购建议: 按工况确认容量/配置
五维采购参考评分
作业4.7
适配4.9
维保4.9
底盘4.5
口碑4.9
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东风途逸扫路车国VI蓝牌汽油机
★★★★★4.8
★★★★★
韩*：东风途逸扫路车国VI蓝牌汽油机主要跑主干道洗扫，吸扫后细灰残留少，水箱和尘箱比例比较适合一班作业，副发动机连续工作声音稳定，没有忽高忽低。
薛*：园区路面有落叶也有粉尘，东风途逸扫路车国VI蓝牌汽油机边刷贴边效果不错，喷水压尘及时，水箱续航比预期好，夜间作业噪音能接受。
金*：我们用东风途逸扫路车国VI蓝牌汽油机处理施工路段带泥路面，吸扫和冲洗配合顺畅，尘箱倾倒方便，副发动机启动快，司机反映不同路面切换不用频繁下车调。
万*：这台东风途逸扫路车国VI蓝牌汽油机在沥青路和水泥路都试过，低速作业稳定，吸口不容易漏灰，水路喷雾均匀，早班清扫效率比人工配合小车高很多。
沈*：采购东风途逸扫路车国VI蓝牌汽油机看重副发动机和风机稳定性，目前连续洗扫两三个小时没有报警，噪音控制比老车好，尘箱卸料也比较干净。
使用场景: 城区/乡镇窄路灵活
维护特点: 维保便利配件好找
底盘判断: 主流底盘表现均衡
采购建议: 按工况确认容量/配置
五维采购参考评分
作业4.9
适配4.9
维保4.9
底盘4.5
口碑4.9
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国六0.5方水 1.5方尘长安 扫路车
★★★★★4.8
★★★★★
万*：国六0.5方水 1.5方尘长安 扫路车主要跑主干道洗扫，吸扫后细灰残留少，水箱和尘箱比例比较适合一班作业，副发动机连续工作声音稳定，没有忽高忽低。
黄*：园区路面有落叶也有粉尘，国六0.5方水 1.5方尘长安 扫路车边刷贴边效果不错，喷水压尘及时，水箱续航比预期好，夜间作业噪音能接受。
唐*：我们用国六0.5方水 1.5方尘长安 扫路车处理施工路段带泥路面，吸扫和冲洗配合顺畅，尘箱倾倒方便，副发动机启动快，司机反映不同路面切换不用频繁下车调。
蒋*：这台国六0.5方水 1.5方尘长安 扫路车在沥青路和水泥路都试过，低速作业稳定，吸口不容易漏灰，水路喷雾均匀，早班清扫效率比人工配合小车高很多。
谭*：采购国六0.5方水 1.5方尘长安 扫路车看重副发动机和风机稳定性，目前连续洗扫两三个小时没有报警，噪音控制比老车好，尘箱卸料也比较干净。
使用场景: 城区/乡镇窄路灵活
维护特点: 维保便利配件好找
底盘判断: 主流底盘表现均衡
采购建议: 按工况确认容量/配置
五维采购参考评分
作业4.9
适配4.8
维保4.8
底盘4.5
口碑4.8
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不上牌0.8方水 2方尘福田小卡扫路车
★★★★★4.7
★★★★★
于*：不上牌0.8方水 2方尘福田小卡扫路车主要跑主干道洗扫，吸扫后细灰残留少，水箱和尘箱比例比较适合一班作业，副发动机连续工作声音稳定，没有忽高忽低。
方*：园区路面有落叶也有粉尘，不上牌0.8方水 2方尘福田小卡扫路车边刷贴边效果不错，喷水压尘及时，水箱续航比预期好，夜间作业噪音能接受。
江*：我们用不上牌0.8方水 2方尘福田小卡扫路车处理施工路段带泥路面，吸扫和冲洗配合顺畅，尘箱倾倒方便，副发动机启动快，司机反映不同路面切换不用频繁下车调。
贺*：这台不上牌0.8方水 2方尘福田小卡扫路车在沥青路和水泥路都试过，低速作业稳定，吸口不容易漏灰，水路喷雾均匀，早班清扫效率比人工配合小车高很多。
龙*：采购不上牌0.8方水 2方尘福田小卡扫路车看重副发动机和风机稳定性，目前连续洗扫两三个小时没有报警，噪音控制比老车好，尘箱卸料也比较干净。
使用场景: 城区/乡镇窄路灵活
维护特点: 维保便利配件好找
底盘判断: 主流底盘表现均衡
采购建议: 按工况确认容量/配置
五维采购参考评分
作业4.8
适配4.8
维保4.8
底盘4.4
口碑4.7
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不上牌2.5方水 5方尘东风多利卡扫路车
★★★★★4.7
★★★★★
曹*：不上牌2.5方水 5方尘东风多利卡扫路车主要跑主干道洗扫，吸扫后细灰残留少，水箱和尘箱比例比较适合一班作业，副发动机连续工作声音稳定，没有忽高忽低。
阎*：园区路面有落叶也有粉尘，不上牌2.5方水 5方尘东风多利卡扫路车边刷贴边效果不错，喷水压尘及时，水箱续航比预期好，夜间作业噪音能接受。
陆*：我们用不上牌2.5方水 5方尘东风多利卡扫路车处理施工路段带泥路面，吸扫和冲洗配合顺畅，尘箱倾倒方便，副发动机启动快，司机反映不同路面切换不用频繁下车调。
段*：这台不上牌2.5方水 5方尘东风多利卡扫路车在沥青路和水泥路都试过，低速作业稳定，吸口不容易漏灰，水路喷雾均匀，早班清扫效率比人工配合小车高很多。
贾*：采购不上牌2.5方水 5方尘东风多利卡扫路车看重副发动机和风机稳定性，目前连续洗扫两三个小时没有报警，噪音控制比老车好，尘箱卸料也比较干净。
使用场景: 城区/乡镇窄路灵活
维护特点: 维保便利配件好找
底盘判断: 主流底盘表现均衡
采购建议: 按工况确认容量/配置
五维采购参考评分
作业4.8
适配4.8
维保4.8
底盘4.5
口碑4.6
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不上牌1.5方水 4方尘东风福瑞 扫路车
★★★★★4.7
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朱*：不上牌1.5方水 4方尘东风福瑞 扫路车主要跑主干道洗扫，吸扫后细灰残留少，水箱和尘箱比例比较适合一班作业，副发动机连续工作声音稳定，没有忽高忽低。
曾*：园区路面有落叶也有粉尘，不上牌1.5方水 4方尘东风福瑞 扫路车边刷贴边效果不错，喷水压尘及时，水箱续航比预期好，夜间作业噪音能接受。
杜*：我们用不上牌1.5方水 4方尘东风福瑞 扫路车处理施工路段带泥路面，吸扫和冲洗配合顺畅，尘箱倾倒方便，副发动机启动快，司机反映不同路面切换不用频繁下车调。
郝*：这台不上牌1.5方水 4方尘东风福瑞 扫路车在沥青路和水泥路都试过，低速作业稳定，吸口不容易漏灰，水路喷雾均匀，早班清扫效率比人工配合小车高很多。
雷*：采购不上牌1.5方水 4方尘东风福瑞 扫路车看重副发动机和风机稳定性，目前连续洗扫两三个小时没有报警，噪音控制比老车好，尘箱卸料也比较干净。
使用场景: 城区/乡镇窄路灵活
维护特点: 维保便利配件好找
底盘判断: 主流底盘表现均衡
采购建议: 按工况确认容量/配置
五维采购参考评分
作业4.7
适配4.8
维保4.8
底盘4.5
口碑4.7
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国六4方水 8方尘东风天锦 扫路车
★★★★★4.8
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沈*：国六4方水 8方尘东风天锦 扫路车主要跑主干道洗扫，吸扫后细灰残留少，水箱和尘箱比例比较适合一班作业，副发动机连续工作声音稳定，没有忽高忽低。
施*：园区路面有落叶也有粉尘，国六4方水 8方尘东风天锦 扫路车边刷贴边效果不错，喷水压尘及时，水箱续航比预期好，夜间作业噪音能接受。
何*：我们用国六4方水 8方尘东风天锦 扫路车处理施工路段带泥路面，吸扫和冲洗配合顺畅，尘箱倾倒方便，副发动机启动快，司机反映不同路面切换不用频繁下车调。
蔡*：这台国六4方水 8方尘东风天锦 扫路车在沥青路和水泥路都试过，低速作业稳定，吸口不容易漏灰，水路喷雾均匀，早班清扫效率比人工配合小车高很多。
钟*：采购国六4方水 8方尘东风天锦 扫路车看重副发动机和风机稳定性，目前连续洗扫两三个小时没有报警，噪音控制比老车好，尘箱卸料也比较干净。
使用场景: 城区/乡镇窄路灵活
维护特点: 维保便利配件好找
底盘判断: 主流底盘表现均衡
采购建议: 按工况确认容量/配置
五维采购参考评分
作业4.6
适配4.9
维保4.9
底盘4.7
口碑4.7
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扫路车产品选型说明
湖北程力生产扫路车是配有扫刷等清扫系统的专用环卫车辆，主要用于大中型城市环卫部门进行清扫作业工作。扫路车极大地解放了环卫工人的工作强度，提高了工作效率，减少了扬尘等二次污染。需要了解湖北程力扫路车价格或查看程力扫路车图片请联系我们，湖北程力销售热线：15071653332
