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国六天锦16方压缩垃圾车 © 程力汽车官方网站 www.hbcljyc.com

国六天锦16方压缩垃圾车

★★★★★4.6
★★★★★
郑*:这台 16 方压缩车装载量确实比我们之前用的小一档车型明显高,线路不变的情况下,一天能少跑几趟,人员安排更从容。谢*:液压动作比较顺,挂桶和压缩过程没有明显顿挫,司机反馈开起来不像老车那样费神,长时间作业疲劳感会小一些。褚*:项目验收时重点看了密封和压缩结构,现场表现还可以,渗滤液控制比之前那台老设备要好,清运过程更整洁。
公告型号: 按需配置
底盘配置: 品牌底盘
生产方式: 厂家直供
服务支持: 全国联保
五维采购参考评分
作业4.9
适配4.4
维保4.2
底盘4.9
口碑4.7
东风天龙38立方压缩垃圾车 © 程力汽车官方网站 www.hbcljyc.com

东风天龙38立方压缩垃圾车

★★★★★4.5
★★★★★
曹*:38 方这种大容积车型更适合我们中转站外运场景,单次能带走的量很可观,原来高峰期排队的问题现在缓和了不少。彭*:车子跑长线的时候动力储备够,满载上坡不会太肉,司机说底盘整体感比较强,重载状态下心里更有底一些。戴*:我们比较看重长期耐用性,这款车上装结构和箱体布局都比较规整,现场看细节比照片更直观,做工印象不错。
公告型号: 按需配置
底盘配置: 品牌底盘
生产方式: 厂家直供
服务支持: 全国联保
五维采购参考评分
作业4.9
适配4.6
维保4.1
底盘4.5
口碑4.5
蓝牌东风多利卡5方勾臂垃圾车 © 程力汽车官方网站 www.hbcljyc.com

蓝牌东风多利卡5方勾臂垃圾车

★★★★★4.8
★★★★★
邓*:我们乡镇路况复杂,小区和背街巷子比较多,这款 5 方勾臂车转弯和掉头都方便,司机说比之前的大车好开太多。程*:箱体切换效率还可以,日常几个点位轮流收运不会太耽误时间,整体比较适合做分散式垃圾点的清运工作。吕*:蓝牌手续对我们来说更友好,人员调度和用车安排都灵活,保养配件也比较常见,后期运营成本更容易控制。
公告型号: 按需配置
底盘配置: 品牌底盘
生产方式: 厂家直供
服务支持: 全国联保
五维采购参考评分
作业4.9
适配4.9
维保4.9
底盘4.6
口碑4.8
8-22方移动压缩垃圾箱 © 程力汽车官方网站 www.hbcljyc.com

8-22方移动压缩垃圾箱

★★★★★4.5
★★★★★
董*:移动压缩箱这种产品单看不起眼,但真配到站点里以后效率提升很直接,垃圾集中度高了,车和人的配合也顺了很多。梁*:我们看重的是多规格可选,这样不同点位可以按实际垃圾量配置,不会出现小点位浪费、大点位又不够用的情况。丁*:箱体结构比想象中扎实,压缩过程平稳,现场试运行时噪声和动作都在可接受范围内,整体印象比较稳。
公告型号: 按需配置
底盘配置: 品牌底盘
生产方式: 厂家直供
服务支持: 全国联保
五维采购参考评分
作业4.7
适配4.5
维保4
底盘4.6
口碑4.6
国六东风天龙后双桥18方勾臂套臂垃圾车 © 程力汽车官方网站 www.hbcljyc.com

国六东风天龙后双桥18方勾臂套臂垃圾车

★★★★★4.4
★★★★★
龚*:国六东风天龙后双桥18方勾臂套臂垃圾车在小区垃圾转运线上用了一段时间,装载量比旧车富余,压缩动作连贯,液压系统没有忽快忽慢,渗滤液密封也比之前那台干净。武*:乡镇收运点分散,国六东风天龙后双桥18方勾臂套臂垃圾车后部机构操作清楚,桶装垃圾挂接顺手,压缩后单趟装得更多,减少了往返次数,司机对液压稳定性评价不错。孙*:我们最担心垃圾车跑冒滴漏,国六东风天龙后双桥18方勾臂套臂垃圾车实际使用密封条贴合度可以,雨天作业后地面渗滤液少,卸料动作也比较干脆,适合城区线路。
公告型号: 按需配置
底盘配置: 品牌底盘
生产方式: 厂家直供
服务支持: 全国联保
五维采购参考评分
作业4.8
适配4.3
维保3.8
底盘4.7
口碑4.6
10方垂直式压缩垃圾站 © 程力汽车官方网站 www.hbcljyc.com

10方垂直式压缩垃圾站

★★★★★4.7
★★★★★
谭*:10方垂直式压缩垃圾站在小区垃圾转运线上用了一段时间,装载量比旧车富余,压缩动作连贯,液压系统没有忽快忽慢,渗滤液密封也比之前那台干净。侯*:乡镇收运点分散,10方垂直式压缩垃圾站后部机构操作清楚,桶装垃圾挂接顺手,压缩后单趟装得更多,减少了往返次数,司机对液压稳定性评价不错。文*:我们最担心垃圾车跑冒滴漏,10方垂直式压缩垃圾站实际使用密封条贴合度可以,雨天作业后地面渗滤液少,卸料动作也比较干脆,适合城区线路。
公告型号: 按需配置
底盘配置: 品牌底盘
生产方式: 厂家直供
服务支持: 全国联保
五维采购参考评分
作业4.9
适配4.7
维保4.5
底盘4.8
口碑4.4
水平地埋式压缩垃圾站 © 程力汽车官方网站 www.hbcljyc.com

水平地埋式压缩垃圾站

★★★★★4.5
★★★★★
盛*:水平地埋式压缩垃圾站在小区垃圾转运线上用了一段时间,装载量比旧车富余,压缩动作连贯,液压系统没有忽快忽慢,渗滤液密封也比之前那台干净。廖*:乡镇收运点分散,水平地埋式压缩垃圾站后部机构操作清楚,桶装垃圾挂接顺手,压缩后单趟装得更多,减少了往返次数,司机对液压稳定性评价不错。邵*:我们最担心垃圾车跑冒滴漏,水平地埋式压缩垃圾站实际使用密封条贴合度可以,雨天作业后地面渗滤液少,卸料动作也比较干脆,适合城区线路。
公告型号: 按需配置
底盘配置: 品牌底盘
生产方式: 厂家直供
服务支持: 全国联保
五维采购参考评分
作业4.8
适配4.6
维保4.1
底盘4.6
口碑4.6
8方地面侧装垂直压缩垃圾站 © 程力汽车官方网站 www.hbcljyc.com

8方地面侧装垂直压缩垃圾站

★★★★★4.8
★★★★★
康*:8方地面侧装垂直压缩垃圾站在小区垃圾转运线上用了一段时间,装载量比旧车富余,压缩动作连贯,液压系统没有忽快忽慢,渗滤液密封也比之前那台干净。易*:乡镇收运点分散,8方地面侧装垂直压缩垃圾站后部机构操作清楚,桶装垃圾挂接顺手,压缩后单趟装得更多,减少了往返次数,司机对液压稳定性评价不错。柳*:我们最担心垃圾车跑冒滴漏,8方地面侧装垂直压缩垃圾站实际使用密封条贴合度可以,雨天作业后地面渗滤液少,卸料动作也比较干脆,适合城区线路。
公告型号: 按需配置
底盘配置: 品牌底盘
生产方式: 厂家直供
服务支持: 全国联保
五维采购参考评分
作业4.9
适配4.9
维保4.9
底盘4.8
口碑4.5
水平分体式压缩垃圾站(固定平台卸料) © 程力汽车官方网站 www.hbcljyc.com

水平分体式压缩垃圾站(固定平台卸料)

★★★★★4.6
★★★★★
史*:水平分体式压缩垃圾站(固定平台卸料)在小区垃圾转运线上用了一段时间,装载量比旧车富余,压缩动作连贯,液压系统没有忽快忽慢,渗滤液密封也比之前那台干净。赖*:乡镇收运点分散,水平分体式压缩垃圾站(固定平台卸料)后部机构操作清楚,桶装垃圾挂接顺手,压缩后单趟装得更多,减少了往返次数,司机对液压稳定性评价不错。白*:我们最担心垃圾车跑冒滴漏,水平分体式压缩垃圾站(固定平台卸料)实际使用密封条贴合度可以,雨天作业后地面渗滤液少,卸料动作也比较干脆,适合城区线路。
公告型号: 按需配置
底盘配置: 品牌底盘
生产方式: 厂家直供
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五维采购参考评分
作业4.9
适配4.4
维保4.4
底盘4.8
口碑4.7
3-10方垃圾箱 © 程力汽车官方网站 www.hbcljyc.com

3-10方垃圾箱

★★★★★4.5
★★★★★
姜*:3-10方垃圾箱在小区垃圾转运线上用了一段时间,装载量比旧车富余,压缩动作连贯,液压系统没有忽快忽慢,渗滤液密封也比之前那台干净。邱*:乡镇收运点分散,3-10方垃圾箱后部机构操作清楚,桶装垃圾挂接顺手,压缩后单趟装得更多,减少了往返次数,司机对液压稳定性评价不错。武*:我们最担心垃圾车跑冒滴漏,3-10方垃圾箱实际使用密封条贴合度可以,雨天作业后地面渗滤液少,卸料动作也比较干脆,适合城区线路。
公告型号: 按需配置
底盘配置: 品牌底盘
生产方式: 厂家直供
服务支持: 全国联保
五维采购参考评分
作业4.8
适配4.3
维保4.4
底盘4.6
口碑4.5
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